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內(nèi)燃機(jī)車鉗工考試章節(jié)練習(xí)(2019.04.24)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 齒輪油的粘度過(guò)大，齒輪磨損（）。

2 電力機(jī)車軸箱內(nèi)零件按工藝要求應(yīng)采用的裝配方法是（）。

3 東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車NWK型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)主觸頭的額定電壓為（）。

4.問(wèn)答題軸箱發(fā)熱的一般原因是什么？

參考答案：（1）軸承損壞或軸承壓蓋螺栓折損或脫落；
（2）油脂不潔、老化或缺油；
（3）軸箱油封甩油嚴(yán)重；

5 《內(nèi)燃、電力機(jī)車檢修工作要求及檢查辦法》規(guī)定，分值最低的是（）方面。

6 竄入氣缸參與燃燒，引起排氣溫度過(guò)高，排氣支管及總管發(fā)紅。

7 國(guó)產(chǎn)調(diào)機(jī)、小運(yùn)轉(zhuǎn)內(nèi)燃機(jī)車每（）進(jìn)行一次中修。

8.問(wèn)答題試述柴油機(jī)曲軸產(chǎn)生共振的危害。

參考答案：曲軸的共振是非常有害的，它增大曲軸的受力，加快零件的磨損，破壞柴油機(jī)正常的配氣定時(shí)和供油定時(shí)，降低柴油機(jī)的功率，引起柴油...

9.填空題作業(yè)時(shí)不擅自使用不熟悉的（）和（）。

參考答案：機(jī)器、工具

10 柴油機(jī)工作時(shí)，氣缸壁上的機(jī)油隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)入燃燒室，這種現(xiàn)象稱為氣環(huán)的（）作用。