駝緩信號(hào)工章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

來源：考試資料網(wǎng)

1.填空題減速器工作汽缸的工作壓力為（）。

2.判斷題分路道岔的岔前設(shè)有保護(hù)區(qū)段，道岔保護(hù)區(qū)段的長(zhǎng)度是指由道岔尖軌至短軌頭部的絕緣節(jié)的長(zhǎng)度。

3.判斷題三位五通閥除故障修外，每1-2年分解檢修一次。（）

4.填空題T·JK（Y）2A型減速器的設(shè)計(jì)制動(dòng)能高為（）M/M、節(jié)距為（）M

5.判斷題駝峰信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少于200M。（）

6.判斷題自動(dòng)集中分路道岔因故不能轉(zhuǎn)換到底時(shí)，在車輛已進(jìn)入該道岔軌道電路區(qū)段后，應(yīng)保證自動(dòng)轉(zhuǎn)換至原來位置。

7.填空題信號(hào)由開放變換為停車信號(hào)時(shí)，在峰頂應(yīng)有短時(shí)的（）。

參考答案：音響信號(hào)

8 根據(jù)“鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范”，塞釘與塞釘孔緊密接觸，打入深度應(yīng)露出鋼軌腰部?jī)?nèi)側(cè)面（）mm。

9 轉(zhuǎn)換設(shè)備中的各種傳動(dòng)拉桿、表示連接桿及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不少于（）mm。

10.填空題駝峰分路道岔手柄，在進(jìn)行自動(dòng)及半自動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)置于（）位置。