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章節(jié)練習
02573旅客運輸組織章節(jié)練習(2019.09.28)
來源:考試資料網(wǎng)
1.填空題
從運價基本原理來講,運輸企業(yè)本身的()是運價的基礎,()是運價波動的動力。
參考答案:
運輸成本;供求關系
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2.名詞解釋
正班車
參考答案:
正班車是指車輛在營業(yè)時間內連續(xù)工作相當于兩個工作班的一種基本調度形式,是營運車輛的基本調度形式。
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3
設某局今年市郊運輸?shù)陌l(fā)送人數(shù)350萬,平均運程32km;管內運輸人數(shù)320萬,平均運程110km;直通發(fā)送人數(shù)600萬,在管內的平均運程200km,直通運輸?shù)竭_人數(shù)500萬,在管內的平均運程150km,直通運輸通過該局的人數(shù)200萬,在管內的平均運程300km。則該局全年的旅客周轉量為()萬人公里。
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4.填空題
大、中型以上站房一般應具有以下三類房屋:()、()、()。
參考答案:
客運用房;技術辦公用房;職工生活用房
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5.填空題
客流也就是旅客()、()、()、()和()的通稱。
參考答案:
流量;流向;流時;流程;旅行目的
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6.問答題
已知烏魯木齊—北京西兩站運價里程為3113km,現(xiàn)擬開行新空調特快旅客列車。根據(jù)調查,兩站間單向日均客流為1400人,其中欲乘坐硬座、硬臥、軟臥的人數(shù)分別為1060人,310人,30人,已知該線路列車采用單層25K車體,每輛硬座、硬臥、軟臥、餐車、空調發(fā)電車車輛噸數(shù)分別為48.8t,46.5t,47t,52t,68t。每列車編組行李車、硬座車、硬臥車、軟臥車、餐車、空調發(fā)電車,每輛有廣播室和列車員休息室,每4個車廂設有一個茶水爐。每輛硬座、軟座、硬臥、軟臥、餐車的定員分別為118人,72人,66人,36人,48人,分別由以下資料確定:硬座車為3+2座位布局,共118個座位,帶車長辦公席為112個座位;軟座車為2+2座位布局,共72個座位;硬臥車共有11個開敞式間隔(帶播音間的硬臥車僅有10個開敞式間隔),每間隔左右兩邊各有上、中、下三個鋪位,定員66/60人;軟臥車有9個包間,每間左右兩邊各設上下兩個鋪位,定員36人。假設列車不吸引運行區(qū)段上除始發(fā)終到以外其他各站的客流,只考慮始發(fā)終到站客流。根據(jù)以上資料,編制兩站間旅客列車編組表,并確定旅客列車定員及每日開行對數(shù)并繪制車底周轉圖。
參考答案:
1060/118=8.98,取9輛,310/66=4.7,取5輛,30/36=0.83,取1輛,故每日開行對數(shù)為1對。旅...
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7.填空題
流線按按流動方向的不同可分為()、();按性質分為()、()和()。
參考答案:
進站流線;出站流線;旅客流線;行包流線;車輛流線
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8.填空題
客運站流線從流動方向上可分為()和()兩大流線;從流線性質上可分為()、()和()。
參考答案:
進站;出站;旅客流線;行包流線;車輛流線
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9.填空題
公交車站按照站臺形式不同可分為()和()兩種。
參考答案:
直線式;港灣式
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10.填空題
高速鐵路是指列車時速在()以上的鐵路。
參考答案:
200km
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