港口與航道工程(一建)章節(jié)練習(xí)(2020.05.28)

來源：考試資料網(wǎng)

1 河口攔門沙的成因和演變規(guī)律，應(yīng)觀測(cè)比較（）和潮流量的比值及變化。

2.問答題按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少？拌合水多少？較正常施工有怎樣的變化？

參考答案：雨后每罐混凝土用濕砂1700×（1+3%）=1751kg較正常施工時(shí)增加砂重：雨后每罐混凝土用拌合水306-（1751-...

3 重力式碼頭基槽挖泥時(shí)，對(duì)有（）“雙控”要求的基槽，如土質(zhì)與設(shè)計(jì)要求不符，應(yīng)繼續(xù)下挖，直至相應(yīng)土層出現(xiàn)為止。

4 絞吸挖泥船配備的主要疏浚儀器儀表包括（）。

5 水運(yùn)工程施工監(jiān)理工程進(jìn)度控制工作中，監(jiān)理單位（）承包人的人員、船機(jī)、材料、設(shè)備的供應(yīng)計(jì)劃。

6 應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動(dòng)開始之目的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請(qǐng)。

7 港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。

8 斜坡堤拋砂施工應(yīng)分段，砂墊層拋填后應(yīng)及時(shí)用塊石等覆蓋。分段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)（）確定。

9 重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于()的情況。

10 強(qiáng)夯法適用于加固（）地基。