A.發(fā)生屏蔽門(安全門)故障時(shí),要按照“先通車后恢復(fù)”的原則進(jìn)行處理,在保證安全的前提下,確保電客車正點(diǎn)運(yùn)行;
B.確保站臺(tái)乘客人身安全和便于乘客上、下車;
C.原則上屏蔽門(安全門)故障時(shí)狀態(tài)的確認(rèn)和應(yīng)急處理由車站負(fù)責(zé);
D.當(dāng)運(yùn)營(yíng)中屏蔽門(安全門)發(fā)生故障時(shí),司機(jī)、車站要及時(shí)做好廣播、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)安全措施、引導(dǎo)乘客上下車;
E.故障屏蔽門(安全門)修復(fù)后,需對(duì)相應(yīng)側(cè)的屏蔽門進(jìn)行一次開關(guān)門試驗(yàn)。
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A.在行車工作中,因車輛、設(shè)備故障,事故及客流突變等原因造成運(yùn)行晚點(diǎn)或特殊原因需要時(shí),準(zhǔn)許電客車在站通過;
B.末班車或乘客無返乘條件的列車,不得通過;
C.不準(zhǔn)三列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過;
D.電客車在站通過時(shí),行調(diào)應(yīng)及時(shí)通知司機(jī)和相關(guān)車站;
E.不準(zhǔn)兩列及其以上電客車在同一車站連續(xù)通過。
A.出入口通道未保持暢通,有雜物堆積,造成對(duì)外不良影響的;
B.由于員工工作失誤,造成乘客經(jīng)濟(jì)損失50元及以上;
C.對(duì)乘客投訴的調(diào)查弄虛作假或隱瞞不報(bào);
D.由于員工工作失誤,提前關(guān)閉票務(wù)中心或延誤開啟票務(wù)中心10分鐘及以上;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.對(duì)乘客有推、拉、打、踢等粗暴行為;
B.務(wù)中心找零不足造成乘客投訴;
C.拒絕向乘客提供充值、乘車發(fā)票;
D.規(guī)定開放時(shí)間內(nèi)票務(wù)中心臨時(shí)關(guān)閉時(shí)未安排人員在票務(wù)中心旁引導(dǎo),或未擺放引導(dǎo)提示牌;
E.員工在車站公共區(qū)大聲喧嘩、追逐打鬧。
A.單程票
B.應(yīng)急紙票
C.預(yù)制單程票
D.員工卡
E.紀(jì)念票
A.1元硬幣
B.5元
C.10元
D.20元
E.50元
最新試題
以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過()發(fā)布信息。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
SC提示TVM錢箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()