A.燃燒室內(nèi)
B.節(jié)氣門后部
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.節(jié)氣門前部
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A.汽油泵和油軌之間
B.噴油器和油軌之間
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器回油管路上
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器與油軌之間
A.第一與第二道環(huán)的開口相差180°,第三與第二道環(huán)的開口相差90°
B.第一與第二道環(huán)的開口相差180°,第三與第二道環(huán)的開口相差120°
C.第一與第二道環(huán)的開口相差120°,第三與第二道環(huán)的開口相差90°
D.第一與第二道環(huán)的開口相差120°,第三與第二道環(huán)的開口相差120°
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸中置式
C.凸輪軸上置式
D.凸輪軸平置式
A.0.10~0.20mm
B.0.25~0.35mm
C.0.40~0.55mm
D.0.60~0.75mm
A.后燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
最新試題
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯誤的是()。
某六缸發(fā)動機(jī)中,工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于曲軸位置傳感器,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于起動機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測,下述說法錯誤的是()。
為防止曲軸工作時產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
潤滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。