A.極硬巖
B.硬巖
C.較軟巖
D.軟巖
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A.橫洞
B.平行導(dǎo)洞
C.豎井
D.泄水洞
E.通風孔
A.施工供電
B.施工供暖
C.施工供水
D.施工通風
E.施工防塵
A.自然通風影響因素較大,不易控制,應(yīng)盡量避免采用
B.吸出式通風一般多單獨采用
C.壓入式通風的缺點是污濁空氣會流經(jīng)整個坑道
D.混合式通風在有大管徑、大功率風機時,其經(jīng)濟性不如壓入式
E.吸出式通風的排煙速度慢
A.斷面檢查、放線定位
B.拱架模板整備、立摸
C.混凝土制備與運輸
D.混凝土的澆筑
E.監(jiān)控量測
A.縮短立模時間
B.可用于順作及逆作
C.墻拱連續(xù)澆筑
D.加快襯砌施工速度
E.一套走行機構(gòu)可以解決幾套模板的移動問題
最新試題
下列防排水處理方式中,屬于隧道防水系統(tǒng)的是()。
下列隧道施工洞內(nèi)外觀察項目中,屬于洞外觀察項目的是()。
隧道輔助導(dǎo)坑包括()。
超前地質(zhì)預(yù)報中不良地質(zhì)重點預(yù)報內(nèi)容為()。
鐵路高風險隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作的責任主體是()單位。
關(guān)于監(jiān)控量測目的的說法,錯誤的是()。
根據(jù)巖石風化程度劃分標準,下列巖石風化特征中,屬于弱風化巖石的有()。
根據(jù)鐵路隧道巖石堅硬程度劃分標準,某巖體錘擊聲較清脆,有輕微回彈,稍振手,較難擊碎;浸水后,有輕微吸水反應(yīng)。據(jù)此可判定該巖石類別為()。
根據(jù)鐵路隧道巖石層狀巖層厚度劃分標準,某隧道巖體單層厚度為大于0.1m,且小于等于0.5m,據(jù)此可判定該巖石層狀巖層厚度為()。
超前地質(zhì)預(yù)報需將成果報送給()。