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A.問題叢生,已經(jīng)面臨危機的企業(yè)
B.業(yè)績不錯,但潛伏著危機的企業(yè)
C.正處于發(fā)展高峰,再造是為了構(gòu)建新的競爭優(yōu)勢,大幅度超越競爭對手
D.正在規(guī)劃中的新企業(yè)
E.目前雖運行良好,但以后可能出問題的企業(yè)
A.人與機械或勞動條件間的優(yōu)化,這是最基本的優(yōu)化工作
B.企業(yè)資源的最佳配置
C.社會需求的波動性
D.尋求企業(yè)與社會需求之間的最佳組合
E.供應(yīng)鏈關(guān)系的變化
A.便利服務(wù)
B.缺乏競爭力
C.優(yōu)勢服務(wù)
D.熟練服務(wù)
E.世界級服務(wù)
最新試題
以下不是時間研究方法的是()
制造生產(chǎn)與服務(wù)運作的區(qū)別表現(xiàn)在:顧客參與程度不同、對顧客需求的響應(yīng)時間不同、運作場所的集中性和規(guī)模不同、產(chǎn)品價值形態(tài)不同、在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及度量方面不同。
生產(chǎn)周期可以按零件工序、零件加工過程和產(chǎn)品進行計算,其中零件工序生產(chǎn)周期是計算產(chǎn)品生產(chǎn)周期的基礎(chǔ)。
生產(chǎn)管理在企業(yè)管理中的地位,首先表現(xiàn)為生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的一部分,從企業(yè)管理系統(tǒng)分層來看,生產(chǎn)管理處于執(zhí)行地位。
庫存費用可以分為存儲費用、訂貨費、生產(chǎn)費、缺貨費。
大規(guī)模定制生產(chǎn)模式要求做到()、產(chǎn)品制造專業(yè)化和生產(chǎn)組織和管理網(wǎng)絡(luò)化。
飛機廠一般采?。ǎ┑纳a(chǎn)方式。
產(chǎn)品開發(fā)的全過程包括()
企業(yè)在作工藝選擇時應(yīng)該作的決策有()
流水線的經(jīng)濟效益在很大程度上取決于流水線的工序同期化水平,因此生產(chǎn)對象必須使每道工序?qū)崿F(xiàn)同期化,這是組織流水線的重要條件。