A.人身安全
B.設(shè)備安全
C.產(chǎn)品安全
D.交通運(yùn)輸安全
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A.一條主線風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控
B.一個(gè)載體標(biāo)準(zhǔn)化
C.四個(gè)抓手機(jī)務(wù)運(yùn)用、機(jī)車檢修、設(shè)備維護(hù)、綜合保障
D.三個(gè)目標(biāo)安全機(jī)輛、科技機(jī)輛、和諧機(jī)輛
A.切削用量
B.加工余量
C.工藝及要求
D.行程長(zhǎng)度
A.工件的質(zhì)量
B.勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.經(jīng)濟(jì)效益
D.生產(chǎn)率
A.導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差
B.回轉(zhuǎn)誤差
C.內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差
D.主軸、導(dǎo)軌等位置誤差
A.方向
B.大小
C.作用點(diǎn)
D.自由度
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別要素可以包括()和概率。
風(fēng)險(xiǎn)分析的信息可以包括()和概率。
事件是指()的情況。
安全生產(chǎn)是指企事業(yè)單位在勞動(dòng)生產(chǎn)過程中的()等。
加工零件殘留面積高度是與()有關(guān)
四不放過內(nèi)容是指()、事故制定的切實(shí)可行的整改措施未落實(shí)不放過。
機(jī)床的誤差主要由回轉(zhuǎn)誤差、()、內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差及主軸、導(dǎo)軌等位置誤差鎖組成。
機(jī)輛分公司為加強(qiáng)班組、指導(dǎo)組建設(shè),推行()“四個(gè)一”活動(dòng)
機(jī)車檢修中心理念是()
使用工具要符合其功能特點(diǎn),禁止任何()等違章使用工具現(xiàn)象的發(fā)生。