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A.暫?；驕p緩售票速度，暫停臨時售票亭出售單程票
B.將雙向閘機改為出站閘機，必要時可打開邊門引導(dǎo)乘客快速出站
C.適當(dāng)延長列車停站時間，盡可能讓更多乘客上車
D.進行進出分流或關(guān)閉出入口。對將部分出入口設(shè)置只能出不能進，限制乘客進入；并在公安人員的配合下關(guān)閉出入口，安排人員做好乘客解釋工作并張貼車站關(guān)閉的告示
A.客值
B.值站
C.司機
D.公安
最新試題
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應(yīng)的防火模式未啟動的情況下，車站應(yīng)阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。
車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。
無疑義的短款，車站應(yīng)在“短款通知書”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補齊。
火災(zāi)未發(fā)生在疏散通道，車站可利用該疏散通道進行疏散，車站同時報連通物業(yè)協(xié)助疏散。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
按照火災(zāi)發(fā)生的地點可分為（）、連通物業(yè)火災(zāi)、車站與連通物業(yè)同時火災(zāi)。
屏蔽門總高度約3200mm，滑動門凈開度1900mm，應(yīng)急門凈開度約2450mm，端門活動門單元凈開度≥2400mm。
非運營時間內(nèi)，站務(wù)人員配合開關(guān)端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。
發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。