單項選擇題

航行中船舶的船長接到遇險呼救電文后,應(yīng)采取的行動是:()
Ⅰ、轉(zhuǎn)發(fā)遇險呼救電文,全速前往遇難船,并保持與難船的聯(lián)系
Ⅱ、在遇險呼叫頻率上守聽
Ⅲ、保持正規(guī)的了望,并做好救助的準(zhǔn)備工作

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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4.單項選擇題海上有風(fēng)浪,救助落水人員時,應(yīng)先操縱船舶駛向(),從()放下救生艇,救生艇應(yīng)盡快從落水者的()靠攏救起落水人員。

A.上風(fēng)側(cè)、上風(fēng)側(cè)、下風(fēng)
B.上風(fēng)側(cè)、下風(fēng)側(cè)、下風(fēng)
C.下風(fēng)側(cè)、上風(fēng)側(cè)、上風(fēng)
D.下風(fēng)側(cè)、下風(fēng)側(cè)、上風(fēng)

5.單項選擇題值班駕駛員在航行中發(fā)現(xiàn)有人落水,首先應(yīng):()

A.拋下救生圈,鳴放人員落水信號,報告船長
B.立即停車,并向落水者相反一舷操舵
C.拋下救生圈,并采取措施,避免車葉打傷落水人員
D.停車,倒車,就近拋下救生圈

最新試題

航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi),為防止火勢蔓延,如何操縱船舶?()

題型:單項選擇題

當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時,每一航向所搜尋的里程為()海里,這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較()時.

題型:單項選擇題

初始搜尋遇險船階段,最可能區(qū)域是以()為中心,半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。

題型:單項選擇題

海上多船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、??諈f(xié)同搜尋方式

題型:單項選擇題

海上單船搜尋方式有:()Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式

題型:單項選擇題

確定搜尋基點時應(yīng)考慮的因素包括:()Ⅰ、救助船抵達(dá)現(xiàn)場前,已經(jīng)飛抵現(xiàn)場的飛機(jī)所作的估計Ⅱ、參照無線電測向儀獲得的資料Ⅲ、其他方法獲得的資料

題型:單項選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的扇形搜尋方式中,第一個搜尋循環(huán)中每次轉(zhuǎn)向角為(),第一個搜尋循環(huán)結(jié)束時,右轉(zhuǎn)()進(jìn)入第二個搜尋循環(huán)。

題型:單項選擇題

國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為()個區(qū)。

題型:單項選擇題

海面搜尋協(xié)調(diào)船通??捎桑ǎ?dān)任Ⅰ、專業(yè)救助船Ⅱ、現(xiàn)場附近的船舶中產(chǎn)生一艘Ⅲ、第一艘到達(dá)現(xiàn)場的船舶。

題型:單項選擇題

在搜尋遇險船時,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心,半徑為()的圓的外接正方形。

題型:單項選擇題