A.?？諈f(xié)同搜尋
B.兩船搜尋
C.多船搜尋
D.單船搜尋
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A.平行航線搜尋方式或扇形搜尋方式；
B.平行航線搜尋方式或擴展方形搜尋方式；
C.擴展方形搜尋方式或扇形搜尋方式；
D.扇形搜尋方式、擴展方形搜尋方式或平行航線搜尋方式。
A.邊長為10nmⅠle的正方形的外接圓
B.半徑為10nmⅠle的圓的外切正方形
C.邊長為20nmⅠle的正方形的外接圓
D.半徑為20nmⅠle的圓的外切正方形
A.40nmⅠle
B.30nmⅠle
C.20nmⅠle
D.10nmⅠle
A.搜尋基點
B.遇險船的最后船位
C.最后收到的遇險信號包含的船位
D.最先收到的遇險信號包含的船位
A.岸上當局
B.海面搜尋協(xié)調(diào)船
C.岸上當局或海面搜尋協(xié)調(diào)船
D.參與搜救的船只
最新試題
負有救助義務的船長，在接到（）的不需要救助的通知后，即可解除其救助義務.Ⅰ、遇險人員Ⅱ、到達遇險人員處的另一船Ⅲ、海面搜尋協(xié)調(diào)船
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）Ⅰ、擴展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、海空協(xié)同搜尋方式
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求（）沿岸國政府負責搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡，提供搜救服務，并協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務。
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，各海區(qū)內(nèi)的（）設(shè)立自己的搜救協(xié)調(diào)中心，并在（）設(shè)立救助分中心
在搜尋遇險船時，確定搜尋基點后，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點為中心，（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于（）
初始搜尋階段，遇險最可能的區(qū)域，是：（）
對載有旅客的船舶，在遇難后，船長下令棄船，此時，應首先保證（）登艇。
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為（）個區(qū)。
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求一個沿岸國政府負責：（）Ⅰ、搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡Ⅱ、提供搜救服務Ⅲ、協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務。