單項(xiàng)選擇題下列塞門中哪一個(gè)是（I端）緊急放風(fēng)閥塞門：（）

A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門


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1.單項(xiàng)選擇題下列塞門中哪一個(gè)是分配閥（列車管）緩解塞門：（）

A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門

2.單項(xiàng)選擇題下列塞門中哪一個(gè)是中繼閥的列車管塞門：（）

A.156塞門
B.121塞門
C.115塞門
D.119塞門

3.單項(xiàng)選擇題鈕子開關(guān)463一旦置于“補(bǔ)風(fēng)位”，中繼閥作用發(fā)生變化的部分是：（）

A.供風(fēng)閥口只能在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位具有自動補(bǔ)風(fēng)的功能
B.供風(fēng)閥口在任意位均具有自動補(bǔ)風(fēng)的功能
C.供風(fēng)閥口除“重聯(lián)”位和“緊急”位外均具有自動補(bǔ)風(fēng)的功能
D.供風(fēng)閥口即使打開也不能向列車管進(jìn)行自動補(bǔ)風(fēng)

4.單項(xiàng)選擇題電制動鉗空氣制動延時(shí)25s時(shí)間是靠哪個(gè)延時(shí)繼電器來控制的：（）

A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器

5.單項(xiàng)選擇題壓力開關(guān)208常閉聯(lián)鎖外接的兩根導(dǎo)線線號是：（）

A.800、808
B.807、837
C.837、840
D.822、800

最新試題

109分配閥的主閥部是利用（）與（）的壓力差來產(chǎn)生充風(fēng)、局減、制動、保壓等作用的。

題型：填空題

為什么說緩解電空閥是關(guān)健的電空閥，它的得電與失電會對制動機(jī)的緩解、制動工況產(chǎn)生什么影響？

題型：問答題

緊急閥的膜板上側(cè)作用的是（）壓力，而下側(cè)作用的則是（）壓力。

題型：填空題

109分配閥的均衡部下部為（）；上部為（）。

題型：填空題

SS8機(jī)車配有（）個(gè)初制動風(fēng)缸，因?yàn)橹饕糜跔恳ǎ┸?/p>

題型：填空題

電空制動控制器的動靜觸頭共有幾層，正常運(yùn)用了哪幾層，未使用的幾層有何作用？

題型：問答題

258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動電空閥)。

題型：填空題

韋斯汀豪斯研制出什么閥將直通式制動改為自動制動，從根本上解決了列車分離后機(jī)車車輛不制動的問題。試從原理上加以說明

題型：問答題

SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？

題型：問答題

分配閥主閥部主勾貝在制動位時(shí)當(dāng)工作風(fēng)缸向容積室充風(fēng)后壓力下降后，與列車管壓差平衡時(shí)，是什么力使模板勾貝下移，從而通過什么閥遮斷了工作風(fēng)缸通r1的通道，從而形成了制動后的保壓位。

題型：問答題