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判斷題電空位操縱時，空氣制動閥在“中立”位與“運轉”位的電路、氣路均相同。

1.判斷題空氣制動閥對分配閥的控制，應是直接向容積室充風或控制排氣。

2.判斷題空氣位操縱時，轉換柱塞不隨操縱手把的轉動而動作。

3.判斷題空氣位操縱時，與使用電空控制器一樣，將空氣制動閥置“制動”位長時間防止，列車管的減壓量最大也只能達230kPa。

4.判斷題空氣位操縱與電空位操縱置“中立”位本質的區(qū)別是空氣制動閥操縱置“中立”位總風遮斷閥不關閉，即中繼閥能對列車管進行補風。

5.判斷題空氣位操縱時，要向機車緩解，置需將空氣制動閥置于“緩解”位即可。