A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器
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你可能感興趣的試題
A.N822與N800
B.N808與N800
C.N807與N837
D.N800與N837
A.電空控制器上相關的靜觸頭得電的先后順序不同
B.壓力開關208上的微動開關受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
C.壓力開關209上的微動開關受均衡風缸壓力變化接通不同的觸指
D.受空氣制動閥上微動開關的觸指影響
A.排1電空閥排氣口
B.空氣制動閥凸輪盒
C.空氣制動閥排風閥口中
D.分配閥排風口
A.188m/s
B.172.5m/s
C.168m/s
D.192m/s
A.74.6m/s
B.78.8m/s
C.79.6m/s
D.84.9m/s
最新試題
電空位操縱,小閘置“制動”位,同時下壓手把,會出現什么情況?
造成空壓機電機轉不動可能的主要原因有哪些?
分配閥在車輛上正逐步取代三通閥,而分配閥比三通閥更具有哪些優(yōu)越性?
空氣制動閥的作用柱塞與定位柱塞無論在“電空”位還是在“空氣”位,只要手柄控制在相同的作用位時,其柱塞所處的左右位置()。
為何要設置總風遮斷閥?如何使總風遮斷閥關閉?
大閘從“過充”位回“運轉”位后,過充風缸的過充壓力是通過()緩慢的排大氣,而列車管的過充壓力則是通過()緩慢的排大氣。
為什么將大閘手柄放在“制動”位瞬間回“中立”位,均衡風缸的壓力不但不會繼續(xù)減壓,反而會自行緩解,試從電路上說明之。
試述氣閥柜各種風管路、塞門檢修流程
分配閥主閥部主勾貝在制動位時當工作風缸向容積室充風后壓力下降后,與列車管壓差平衡時,是什么力使模板勾貝下移,從而通過什么閥遮斷了工作風缸通r1的通道,從而形成了制動后的保壓位。
SS8機車配有()個初制動風缸,因為主要用于牽引()車