單項(xiàng)選擇題109分配閥增壓閥下部溝通的是總風(fēng)與（）的通路。

A.工作風(fēng)缸
B.容積室
C.列車(chē)管
D.制動(dòng)缸管


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1.單項(xiàng)選擇題109分配閥中的d2是指：（）

A.無(wú)作用孔
B.通大氣孔
C.局減室入孔
D.局減聯(lián)絡(luò)孔

2.單項(xiàng)選擇題109分配閥中的L5孔是指：（）

A.充氣孔
B.局減孔
C.充氣限制
孔D.制動(dòng)孔

3.單項(xiàng)選擇題空氣制動(dòng)與電阻制動(dòng)配合使用時(shí)，下列哪個(gè)繼電器首先得電：（）

A.451繼電器
B.452繼電器
C.453繼電器
D.454繼電器

5.單項(xiàng)選擇題造成“運(yùn)轉(zhuǎn)”位轉(zhuǎn)“中立”位和“制動(dòng)”位轉(zhuǎn)“中立”位不同的電空閥得電主要原因是：（）

A.電空控制器上相關(guān)的靜觸頭得電的先后順序不同
B.壓力開(kāi)關(guān)208上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)受均衡風(fēng)缸壓力變化接通不同的觸指
C.壓力開(kāi)關(guān)209上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)受均衡風(fēng)缸壓力變化接通不同的觸指
D.受空氣制動(dòng)閥上微動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸指影響