判斷題裝入集裝箱的危險(xiǎn)貨物包件不需標(biāo)貼標(biāo)志，但需在集裝箱的端面和側(cè)面進(jìn)行標(biāo)志和標(biāo)記。
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某輪裝載后，經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿(mǎn)足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時(shí)，船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿(mǎn)足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長(zhǎng)158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿(mǎn)足我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對(duì)舯力矩和正浮時(shí)浮力對(duì)舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題