A.將風浪放船首1～2個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進的方法
B.將風浪放船首2～3個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進的方法
C.將風浪放船首3～4個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進的方法
D.將風浪放船首4～5個羅經(jīng)點的方位上迎浪前進的方法
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A.偏迎浪航行
B.偏順浪航行
C.滯航
D.漂航
大風浪來臨前的一般準備工作包括那些？（）
Ⅰ確保水密Ⅱ空船應適當壓載Ⅲ確保排水暢通Ⅳ加固綁扎活動物Ⅴ做好應急準備
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
A.調(diào)整吃水差
B.調(diào)整壓載水
C.調(diào)整穩(wěn)性高度
D.減速和改向
A.0.5m較為理想
B.1m左右為宜
C.1.5～2.0m為宜
D.2.5m為宜
A.夏季滿載排水量的30％～35％為好
B.夏季滿載排水量的40％～45％為好
C.夏季滿載排水量的50％～53％為好
D.夏季滿載排水量的20％～25％為好
最新試題
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
關于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行，在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后，下列說法不正確的是（）①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
船舶應當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
航行中交接班，交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）