A．僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
B．僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
C．各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
D．僅滿載艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
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A．僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
B．僅各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
C．各貨艙谷物移動(dòng)橫向和垂向傾側(cè)力矩
D．僅滿載艙谷物移動(dòng)橫向傾側(cè)力矩
A．顆粒大小
B．積載因數(shù)
C．裝艙深度
D．種類
A．MH′=1.00MH
B．MH′=1.06MH
C．MH′=1.12MH
D．MH′與MH無關(guān)
（MH′——谷物移動(dòng)傾側(cè)總體積矩；MH——谷物移動(dòng)橫向體積矩）
A．MH′=1.00MH
B．MH′=1.06MH
C．MH′=1.12MH
D．MH′與MH無關(guān)
（MH′——谷物移動(dòng)傾側(cè)總體積矩；MH——谷物移動(dòng)橫向體積矩）
A．0.00
B．0.06
C．0.12
D．A或B
最新試題
在確定谷物傾側(cè)矩時(shí)，《SOLAS1974》規(guī)定，滿載艙谷面下沉按艙口內(nèi)和艙口外兩部分計(jì)算；艙口內(nèi)平均深度（），艙口外深度不小于（）。
根據(jù)《SOLAS1974》的規(guī)定，散糧船由于谷物移動(dòng)所引起的船舶橫傾角應(yīng)（）。
國際航行散糧船在進(jìn)行特殊穩(wěn)性衡準(zhǔn)指標(biāo)核算時(shí)，谷物橫向移動(dòng)傾側(cè)體積矩可通過《散裝谷物穩(wěn)性報(bào)告書》中提供的圖表得到.對滿載艙而言，其查表引數(shù)為（）。
谷物移動(dòng)產(chǎn)生的傾側(cè)力矩小于其相應(yīng)的許用傾側(cè)力矩，則船舶GM（）。
滿載谷物艙的谷物移動(dòng)傾側(cè)力矩的大小與（）無關(guān)
熏艙開始前應(yīng)做到（）。①對照船員名單，除值班人員外確信其他船員全部離船；②值班人員應(yīng)集中于安全場所；③采用硫磺熏艙時(shí)準(zhǔn)備好消防器材；④系帶浮筒或錨泊薰艙時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好救生艇以防萬一；⑤按照港口規(guī)定懸掛熏艙信號，嚴(yán)禁無關(guān)人員登船。
某船為1996年新造散裝谷物船舶，某航次其甲板邊緣入水角22°，則根據(jù)規(guī)則規(guī)定，由于谷物移動(dòng)引起的船舶橫角應(yīng)（）。
下列不屬于散糧船采取止移措施（）
裝運(yùn)散糧的船貨獲得裝載許可證的條件是：（）①獲得驗(yàn)艙合格證；②穩(wěn)性計(jì)算表符合當(dāng)局要求；③污水泵良好；④起貨設(shè)備良好；⑤有適當(dāng)?shù)闹挂蒲b置。
我國《法定規(guī)則》關(guān)于沿海航行散糧船穩(wěn)性的計(jì)算提出的谷物假定移動(dòng)傾側(cè)模型中規(guī)定：部分裝艙按谷面傾側(cè)（），滿載艙按谷面傾側(cè)（）來計(jì)算谷物移動(dòng)傾側(cè)體積矩。