A.天線
B.遙控器
C.波導(dǎo)饋電系統(tǒng)
D.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)
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A.穩(wěn)定性、耐久性好
B.對(duì)超載不敏感
C.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少
D.接縫少,平整度較高
E.施工進(jìn)度較快
A.荷載重、通行量大的道面
B.優(yōu)質(zhì)集料豐富地區(qū)
C.氣候條件差地區(qū)
D.土基堅(jiān)硬地區(qū)
E.易于受到航油污染的道面
A.空隙率
B.密度
C.抗壓強(qiáng)度
D.流值
E.穩(wěn)定度
A.唧泥
B.錯(cuò)臺(tái)
C.板邊角斷裂
D.翹曲
E.龜裂
A.控制板的收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過(guò)大的壓應(yīng)力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿足施工需要。
最新試題
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
巖土工程施工中,巖石強(qiáng)度高,級(jí)配良好的填料,優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和()。
說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
飛機(jī)降落階段,飛越外指點(diǎn)信標(biāo)表示到達(dá)()。
以下業(yè)務(wù)中,不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>
以下道面中,施工完成后需要測(cè)試摩擦系數(shù)的是()。
事件二中,新增的調(diào)光器安裝調(diào)試后,還應(yīng)完成哪些工作才能實(shí)現(xiàn)塔臺(tái)控制燈光亮度。
寫出進(jìn)近燈光系統(tǒng)應(yīng)增加的燈具名稱、顏色、數(shù)量。
跑道寬度與使用該跑道的各類飛機(jī)中()無(wú)關(guān)。
本次改造工程哪些燈光回路需加UPS?