測量管的作用是:()
①、測量所有的壓載水艙;
②、測量所有的淡水艙;
③、測量所有的燃油艙;
④、測量污水溝或污水井
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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A.艙壁甲板以上
B.花鋼板以上
C.二層甲板以上
D.干舷甲板以上
艙底水管系的作用是:()
①、吸排壓載水;②、破艙進(jìn)水后擔(dān)負(fù)排水;③、排除溝、井內(nèi)的積水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
A.32mm
B.50mm
C.65mm
D.80mm
艙底水管系的組成部份包括:()
①、污水溝;
②、艙底水管路;
③、閥箱;
④、泥箱;
⑤、測量管;
⑥、海底閥
A.①~⑥
B.①、②、⑤、⑥
C.①、②、④、⑤
D.①~⑤
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于()mm。
對于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
修船中最常用的校管方法是()校管。
管路常用的焊接連接有()等方法。
安裝管路前,應(yīng)選擇好安裝起點,一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點,同時,應(yīng)按()的原則進(jìn)行安裝。
管路中修時栓牌的起點應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
管路是否彎頭過多,管徑過小,管子過長或安裝固定不妥,液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生()。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
在船體結(jié)構(gòu)上開孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。
在管路拆卸施工前,應(yīng)按照()編訂巜管路勘驗修理議定書》,確定看驗修理范圍。