導(dǎo)纜裝置的作用是：（）
①、導(dǎo)引纜繩由舷內(nèi)通向舷外；
②、限制其導(dǎo)出位置及減少磨損；
③、避免因纜繩急劇彎折而增大其所受應(yīng)力；
④、使船舶固定在碼頭上
A.①、④
B.①、②、③
C.①、③、④
D.②、③、⑤
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船上常用的導(dǎo)纜裝置有：（）
①、導(dǎo)纜孔；②、導(dǎo)纜鉗；③、導(dǎo)向滾柱；④、導(dǎo)向滾輪
A.①、②、④
B.①、②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
自動(dòng)絞纜機(jī)的作用是：（）
①、無需人工帶纜；
②、減少值班人員操作；
③、保持纜繩受力平衡并防止纜繩被拉斷；
④、不受潮汐風(fēng)力的影響
A.①、②、④
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③
絞纜機(jī)的作用是：（）
①、靠泊時(shí)幫助船員收緊纜繩；
②、自力移泊時(shí)，通過絞纜機(jī)絞纜，使船舶前后移動(dòng)；
③、與他船并靠時(shí)絞緊纜繩
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③
B.②、③
C.①、③
D.①、②
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、③
D.①、②
最新試題
船上的絞纜裝置形式主要有（）①雙柱式和斜式雙柱式②單十字和雙十字式③單柱式和羊角式
化纖纜的破斷強(qiáng)度估算公式T﹦97KD²，其中K為系數(shù)，對(duì)尼龍纜K值應(yīng)?。ǎ?。
按規(guī)定，絞車基底及周圍構(gòu)件的腐蝕極限為（）。
系纜卷車在系泊完畢后，應(yīng)（）。①整理并卷好纜索；②并蓋上帆布罩；③轉(zhuǎn)動(dòng)部分要檢查和加油。
用錨鏈系帶浮筒時(shí)應(yīng)先（）。
倒纜孔的周邊做成唇形目的是（）①保護(hù)船纜通過時(shí)免被舷墻割傷②保護(hù)舷墻板免被船纜磨損③減小纜繩所受應(yīng)力
船用絞纜機(jī)械的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
導(dǎo)纜裝置的作用是（）。
船用植物纖維纜的檢查養(yǎng)護(hù)周期為（）。
在系纜作業(yè)的準(zhǔn)備工作中，提前將要用的纜繩倒出一部分排在甲板上，這種做法主要目的是（）。①可迅速將纜送到碼頭的纜樁上；②防止在松纜過程中，纜繩在纜車中被卡住；③可以保證帶纜時(shí)人員的安全；④可提高帶纜的效率。