單項(xiàng)選擇題船舶采用的操舵裝置控制系統(tǒng)主要有（）和（）兩種。

A.自動(dòng)控制，隨動(dòng)控制
B.隨動(dòng)控制，應(yīng)急控制
C.液壓控制，電力控制
D.手動(dòng)控制，自動(dòng)控制


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1.單項(xiàng)選擇題手柄控制系統(tǒng)與隨動(dòng)控制系統(tǒng)的主要區(qū)別是：（）

A.有舵角反饋裝置
B.無舵角反饋裝置
C.沒有放大器
D.手柄控制觸臂在電橋上移動(dòng)

4.單項(xiàng)選擇題除另有明文規(guī)定外，每艘船舶都應(yīng)配備使主管機(jī)關(guān)滿意的：（）

A.兩套操舵裝置
B.主操舵裝置和輔助操舵裝置
C.1萬總噸及以上的油船其主操舵裝置應(yīng)有兩套或兩套以上
D.兩套主操舵裝置

最新試題

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵葉充氣試驗(yàn)，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進(jìn)行滲漏檢查。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵頭是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從節(jié)能的角度來考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題