每一動(dòng)力滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱方式有：（）
①、獨(dú)立的動(dòng)力系統(tǒng)操縱；
②、現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立的手動(dòng)機(jī)械操縱；
③、艙壁甲板上用全周旋搖柄轉(zhuǎn)動(dòng)操縱；
④、無(wú)線(xiàn)遙控操縱
A.①、②
B.①、②、③
C.①～④
D.①、②、④
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你可能感興趣的試題
駕駛室內(nèi)水密門(mén)集控臺(tái)顯示每扇門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)的方法是：（）
①、紅燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
②、紅燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
③、綠燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉；
④、綠燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟；
⑤、紅燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中；
⑥、黃燈閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中
A.①、③、⑤
B.②、④、⑥
C.①、③、⑥
D.②、④、⑤
A.90s；15°
B.60s；10°
C.60s；15°
D.90s；10°
A.綠燈
B.紅燈
C.黃燈
D.紅燈閃爍
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門(mén)、窗；④、船殼板上的進(jìn)排水孔設(shè)置的自動(dòng)止回閥
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①～④
D.②、③、④
船體的水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有：（）
①、水密艙壁；②、雙層底；③、水密門(mén)、窗；④、船殼水線(xiàn)下排水孔的止回閥；⑤、船殼板
A.①、②、③、⑤
B.①～⑤
C.①、②、③
D.①～④
最新試題
堵漏毯的一般規(guī)格有：（）
下列有關(guān)對(duì)艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中不正確的是：（）
堵漏器材中的木質(zhì)及纖維材料保管時(shí)應(yīng)注意：（）①、不受高溫影響；②、不受潮濕影響；③、檢查是否齊全
為防止堵漏器材中的水泥被壓實(shí)結(jié)塊、變質(zhì)，每（）至少檢查一次。
有關(guān)對(duì)堵漏器材的保管，下列不正確的是：（）
使用水泥箱堵漏前，首先應(yīng)用（）堵住破口，然后在艙內(nèi)用水泥箱加強(qiáng)堵漏。
各種堵漏器材要求（）檢查一次。
堵漏器材應(yīng)存放在：（）
保管堵漏器材時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有：（）①、存放在規(guī)定地點(diǎn)，專(zhuān)人保管，不移作他用；②、不要存放在高溫，潮濕處；③、金屬堵漏器材應(yīng)防銹，活動(dòng)部位應(yīng)經(jīng)常加油潤(rùn)滑
為保證水泥的質(zhì)量，水泥一般應(yīng)（）更換一次。