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判斷題國際航空貨物運(yùn)輸航空運(yùn)單有正本4份。

您可能感興趣的試卷

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1.問答題面對21世紀(jì)，各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己的發(fā)展，鐵路、公路、商業(yè)、物資、外貿(mào)等領(lǐng)域都有本領(lǐng)域有特點的物流體系，但是這些物流系統(tǒng)的未來發(fā)展缺乏溝通、協(xié)調(diào)，離系統(tǒng)化、一體化那就更為遙遠(yuǎn)了。以鐵路和公路這兩種主要的運(yùn)輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點中，大部分都是“分立”的，也就是說有鐵路、鐵路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點，有公路及公路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點。只有少數(shù)地區(qū)同時具備了鐵路、公路及其站點的條件，但是也沒有將兩者“一體化”的規(guī)劃。仍然是你干你的，我干我的。為解決這些問題，請你寫出一份不超過300字的建議，要求言簡意賅，重點突出。

參考答案：建議：
（1）先寫問題的嚴(yán)重性；
（2）再寫可以實施的建議，以下作為參考：
①國家應(yīng)成立一...

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2.問答題面對21世紀(jì)，各個領(lǐng)域都在規(guī)劃自己的發(fā)展，鐵路、公路、商業(yè)、物資、外貿(mào)等領(lǐng)域都有本領(lǐng)域有特點的物流體系，但是這些物流系統(tǒng)的未來發(fā)展缺乏溝通、協(xié)調(diào)，離系統(tǒng)化、一體化那就更為遙遠(yuǎn)了。以鐵路和公路這兩種主要的運(yùn)輸方式而言，在各自規(guī)劃的結(jié)點中，大部分都是“分立”的，也就是說有鐵路、鐵路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃相應(yīng)的公路及公路站點，有公路及公路站點的地方?jīng)]有規(guī)劃鐵路及鐵路站點。只有少數(shù)地區(qū)同時具備了鐵路、公路及其站點的條件，但是也沒有將兩者“一體化”的規(guī)劃。仍然是你干你的，我干我的。試分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病。

參考答案：弊病：
①重復(fù)建設(shè)，浪費(fèi)資源；
②導(dǎo)致物流系統(tǒng)效率低下；
③物資在流通過程中時間的延滯；<...

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3.問答題簡述國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)具備的資質(zhì)。

參考答案：具有從事國際運(yùn)輸所需的專業(yè)知識、技能和經(jīng)驗；
具有一個較為完整的在國際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)往來中形成的分支機(jī)構(gòu)和代理網(wǎng)...

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4.問答題簡述國際鐵路貨協(xié)運(yùn)單的作用及運(yùn)單的組成、每聯(lián)作用。

參考答案：貨協(xié)運(yùn)單，是參加國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的鐵路與收發(fā)貨人之間締結(jié)的運(yùn)輸合同。它是參加聯(lián)運(yùn)的各國鐵路和收發(fā)貨人之間在貨物運(yùn)送上的權(quán)...

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5.問答題經(jīng)批準(zhǔn)，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)在我國可經(jīng)營哪些業(yè)務(wù)？

參考答案：⑴訂艙（租船、包機(jī)、包艙）、托運(yùn)、倉儲、包裝；
⑵貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱拼裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸服...

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