單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動(dòng)／靜
B．滑動(dòng)／滾動(dòng)
C．干／液體
D．邊界／液體
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1.單項(xiàng)選擇題相對運(yùn)動(dòng)的配合件，兩個(gè)摩擦表面上實(shí)際接觸面積很小，只有少數(shù)微凸起處接觸，而在未接觸部分的摩擦表面可能形成（）的狀況。
A．相互平行
B．相互嵌入
C．相交
D．相互傾斜
2.單項(xiàng)選擇題摩擦表面間沒有潤滑劑的配合件相互運(yùn)動(dòng)時(shí)，周圍的介質(zhì)對摩擦表面作用，將造成摩擦表面更大的（）。
A．損傷
B．腐蝕
C．摩擦
D．磨損
3.單項(xiàng)選擇題干摩擦是摩擦表面間（）潤滑劑的摩擦，摩擦系數(shù)（）。
A．有很少／較大
B．沒有／較大
C．沒有／大
D．有／較小
4.單項(xiàng)選擇題在各種摩擦中（）的摩擦系數(shù)最小。
A．于摩擦
B．液體摩擦
C．邊界摩擦
D．混合摩椿
5.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為（）摩擦和（）摩擦。
A．動(dòng)／靜
B．滑動(dòng)／滾動(dòng)
C．干／液體
D．邊界／液體
最新試題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比，起發(fā)生粘著摩擦的傾向是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在船舶機(jī)械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，則摩擦副在運(yùn)動(dòng)過程中（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在兩個(gè)相對靜止的零件接觸表面間，受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動(dòng)，由此引起的磨損稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài)，在工作時(shí)最低限度應(yīng)維持在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為提高邊界潤滑的效果，再潤滑油中可加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
再高溫重載的條件下，要在潤滑油中加入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)采用的“三濾”，是為防止（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用外部壓力將具有一定壓力的潤滑油不斷打入使摩擦表面之間彼此隔開，這種潤滑稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，來自系統(tǒng)內(nèi)部或外部的磨力或粗躁表面的微凸對摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的損耗稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
摩擦副相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)和機(jī)械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象，稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題