A.螺母固定,螺桿轉(zhuǎn)動
B.螺母轉(zhuǎn)動,螺桿固定
C.差動螺旋傳動
D.螺母和螺桿同時轉(zhuǎn)動
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A.傳動效率高
B.運動精度高
C.能自鎖
D.成本高
A.機械本體
B.動力與驅(qū)動部分
C.執(zhí)行機構(gòu)
D.控制及信息處理部分
A.取代法
B.整體設(shè)計法
C.組合法
D.模塊法
A.等效轉(zhuǎn)動慣量最小
B.等效質(zhì)量最小
C.輸出誤差最小
D.不確定
A.測試系統(tǒng)
B.閉環(huán)系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
最新試題
負(fù)載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷按()計算。
主軸系統(tǒng)剛度綜合反映了主軸、軸承和支座的剛度。
軸系設(shè)計的主要任務(wù)是設(shè)法使主軸在一定載荷和轉(zhuǎn)速下具有足夠的回轉(zhuǎn)精度。
氣體靜壓軸系的氣膜剛度是指氣膜抵抗轉(zhuǎn)動的能力。
靜壓軸系的軸承是利用主軸軸頸與軸套之間充有一定壓力的油膜或氣膜,分隔開軸頸和軸套,使主軸處于液體或氣體摩擦狀態(tài)下進行工作的。
主軸的回轉(zhuǎn)精度可用其回轉(zhuǎn)軸線的回轉(zhuǎn)變動量來衡量。
回路定律要求在回路所跨越的節(jié)點處應(yīng)滿足()。
當(dāng)外界激振頻率接近或等于伺服機械系統(tǒng)固有頻率時,系統(tǒng)會發(fā)生諧振而無法工作,這句話正確與否()。
主軸系統(tǒng)剛度是指主軸某一測量點處的作用力與主軸回轉(zhuǎn)變動量之比。
負(fù)載力矩計算的“力矩均方綜合”就是將各種載荷的峰值代數(shù)疊加。