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A.抗負(fù)載干擾能力弱
B.動(dòng)態(tài)速降增大
C.恢復(fù)時(shí)間延長(zhǎng)
D.抗電網(wǎng)電壓擾動(dòng)能力增強(qiáng)
A.回饋制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.能耗制動(dòng)
D.自由停車(chē)
A.既有直流環(huán)流又有脈動(dòng)環(huán)流
B.有直流環(huán)流但無(wú)脈動(dòng)環(huán)流
C.既無(wú)直流環(huán)流又無(wú)脈動(dòng)環(huán)流
D.無(wú)直流環(huán)流但有脈動(dòng)環(huán)流
最新試題
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車(chē)的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)正向電流衰減到零的是()階段。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的作用包括()。?
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導(dǎo)致電機(jī)堵轉(zhuǎn)。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說(shuō)明電機(jī)的工作狀態(tài)。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行,若電動(dòng)機(jī)突然失磁,則()。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)()。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車(chē)的過(guò)渡過(guò)程中,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)電流反向流動(dòng)的是()階段。
異步電動(dòng)機(jī)降低電壓調(diào)速時(shí),轉(zhuǎn)速越低,轉(zhuǎn)差功率越小。
現(xiàn)代交流電動(dòng)機(jī)的高性能控制方式包括()。
?相對(duì)于模擬控制系統(tǒng),微機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是()。