單項選擇題進(jìn)站信號機外制動距離內(nèi)的上坡道是指平均坡度（）曲線阻力當(dāng)量坡度的換算坡度。

A、加上
B、減去
C、乘以
D、除以


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1.單項選擇題（）是一個調(diào)度區(qū)段行車的統(tǒng)一指揮者，有關(guān)行車人員必須執(zhí)行列車調(diào)度員的命令、指示，不得違反。

A、列車調(diào)度員
B、車站調(diào)度員
C、車站值班員
D、調(diào)度所值班主任

3.單項選擇題因運輸原因不能安排施工計劃時，須經(jīng)鐵路局（）同意

A、分管運輸副局長（總調(diào)度長）
B、調(diào)度所主任（副主任）
C、施工辦主任（副主任）
D、值班主任（值班副主任）

4.單項選擇題以下哪種情況列車調(diào)度員需發(fā)布調(diào)度命令。（）

A、使用綠色許可證發(fā)車
B、開放引導(dǎo)信號接車
C、接發(fā)動車組列車變更固定股道
D、單機附掛車輛

5.單項選擇題以下哪種情況列車調(diào)度員不發(fā)布調(diào)度命令。（）

A、列車退行
B、超長列車運行
C、雙管供風(fēng)旅客列車運行途中改為單管供風(fēng)
D、使用引導(dǎo)手信號接車

最新試題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標(biāo)準(zhǔn)和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型：單項選擇題

設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。

題型：單項選擇題

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標(biāo)志。

題型：單項選擇題

客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時，平車、平集共用車的人力制動機不得使用，處于（）狀態(tài)。

題型：單項選擇題

雙線改按單線行車時，路票上（）。

題型：單項選擇題

如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。

題型：單項選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。

題型：單項選擇題