單項選擇題（）及以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車專列回送。

A、12‰
B、20‰
C、6‰
D、6‰


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1.單項選擇題旅客列車遇特殊情況須附掛跨鐵路局的回送機(jī)車時，按（）辦理。

A、機(jī)車調(diào)度員口頭指示
B、集團(tuán)公司調(diào)度命令
C、列車調(diào)度員口頭指示
D、鐵路總公司調(diào)度命令

2.單項選擇題貨物列車軟管連結(jié)，有列檢作業(yè)的列車，由列檢人員負(fù)責(zé)；無列檢作業(yè)的列車，由（）負(fù)責(zé)。

A、車務(wù)人員
B、機(jī)務(wù)人員
C、車務(wù)或機(jī)務(wù)人員
D、以上人員都可以

3.單項選擇題客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過（）。

A、10輛
B、20輛
C、3輛
D、1輛

4.單項選擇題（）的動車組禁止上線運(yùn)行（經(jīng)車輛部門鑒定的回送動車組除外）。

A、空調(diào)失效
B、超過檢修期限
C、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障
D、列控車載設(shè)備故障

5.單項選擇題段管線道岔的定位，由各（）自行規(guī)定。

A、段
B、站
C、集團(tuán)公司
D、部門

最新試題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。

題型：單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準(zhǔn)發(fā)車。

題型：單項選擇題

旅客列車運(yùn)行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。

題型：單項選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：單項選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。

題型：單項選擇題