判斷題線下工程竣工測量主要由線下工程中線貫通測量,路基竣工測量,橋涵竣工測量和隧道竣工測量等部分組成。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
題型:單項選擇題
傷損鋼軌標(biāo)記|←△→|是表示()。
題型:單項選擇題
判讀軌檢車波形圖前,一定要對照圖紙上金屬物(例如鋼梁橋、橋梁護(hù)軌梭、道岔、軌距桿等物體)的位置,找出病害處所計算里程與實際里程的差距,精確定位病害實際位置。采用上述方法現(xiàn)場病害可以控制在()m 范圍內(nèi)。
題型:單項選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。
題型:單項選擇題
全站儀測站遷移,必須觀測前測站用過的至少()對控制點。為加快進(jìn)度,每工作面可配備2臺具有自動搜索、跟蹤、計算、傳輸數(shù)據(jù)功能的全站儀。
題型:單項選擇題
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過位移觀測或測試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
題型:單項選擇題
各項施工作業(yè),施工點前不得安排慢行。大機清篩、換軌、更換道岔、路基處理車施工時,在運行圖條件允許的情況下,應(yīng)適當(dāng)增加天窗時間。增加天窗時間影響圖定跨局旅客列車開行時,必須報()批準(zhǔn)。
題型:單項選擇題
災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)施工及檢修(含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等)等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全管理及()作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
題型:單項選擇題
軌縫過小,軌溫升高時就會形成瞎縫,此時若軌溫繼續(xù)升高,鋼軌內(nèi)部將產(chǎn)生很大的壓力,就有可能發(fā)生()。
題型:單項選擇題
鋼軌高度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
題型:單項選擇題