A.20
B.25
C.30
D.32
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A.1840根
B.1760根
C.1920根
D.1680根
A.3對(duì)
B.5對(duì)
C.7對(duì)
D.不設(shè)
A.先處理、后防護(hù)
B.先防護(hù)、后處理
C.邊防護(hù),邊處理
D.及時(shí)處理
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)
B.保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)
C.保證行車安全和平穩(wěn)
D.保證設(shè)備齊整
最新試題
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是()。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。
護(hù)軌調(diào)節(jié)片的使用規(guī)定描述正確的是()。
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是()。
線路震后檢查重點(diǎn)有哪些?()
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中,其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是()mm。
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線(含直線順坡地段),仍按()m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平,但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
線路設(shè)備檢查時(shí),曲線地段以上股為基準(zhǔn)股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準(zhǔn)股。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有()。