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判斷題不在公路上行駛的汽車，軸荷不受道路橋梁標準的限制，如礦用自卸車等多數(shù)采用兩軸形式。

1.判斷題汽車的軸荷分配指汽車在空載或滿載靜止狀態(tài)下，各車軸對支承平面的垂直載荷，也可以用占空載或滿載總質(zhì)量的百分比來表示。

2.填空題對發(fā)動機橫置前置前驅動乘用車而言，其主減速器應該選用（）。

3.填空題對變速器與驅動橋之間的萬向傳動軸進行靜強度計算時，計算載荷按照（）進行估計。

4.單項選擇題準等速萬向節(jié)是指在設計角度下工作時以等于1的瞬時角速度比傳遞運動，在其它角度下工作時瞬時角速度比近似等于1的萬向節(jié)，下列（）不是準等速萬向節(jié)。

A.十字軸式萬向節(jié)
B.雙聯(lián)式萬向節(jié)
C.凸塊式萬向節(jié)
D.三銷軸式萬向節(jié)

5.單項選擇題下列（）不是雙曲面齒輪傳動的優(yōu)點。

A.雙曲面齒輪傳動比螺旋錐齒輪傳動具有更大的傳動比
B.雙曲面齒輪副存在沿齒高方向的側向滑動和沿齒長方向的縱向滑動
C.雙曲面齒輪副主動齒輪的螺旋角大于從動齒輪的螺旋角，重合度大
D.雙曲面齒輪副傳動齒面壓力大于螺旋錐齒輪副的傳動齒面壓力