A.母線連接處接觸面不小于原形的85％，包有絕緣層的母線間距不小于20mm
B.各部編織線折損面積不大于10％
C.膠皮線和線鼻連接處折斷時不超過原形的10％
D.變壓器銅排空氣間隙應(yīng)>36mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.15V
B.24V
C.30V
D.48V
A.零位中繼10KA得電吸合，“零位"燈顯示
B.零壓中間繼電器18KA吸合，零壓信號顯示
C.鑰匙箱內(nèi)保護(hù)閥YV釋放，復(fù)而吸合動作
D.4KE得電吸合
A.繼電器綜合試驗臺分別通以77～110V直流控制電壓，繼電器銜鐵吸合釋放動作靈活
B.調(diào)反作用彈簧壓力及銜鐵打開角度，使繼電器吸合電壓（電流）符合規(guī)定值
C.延時繼電器延時值可通過改變銜鐵上磷銅片的厚度及反力彈簧壓力大小來調(diào)整
D.在試驗臺上調(diào)試?yán)^電器整定值符合要求后在調(diào)整螺桿上加白色漆封
A.1／10
B.1／5
C.1／3
D.1／2
A.100～150kPa
B.100～200kPa
C.200～250kPa
D.200～300kPa
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時，要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符，并注意觸頭上不得吸附有任何（）雜質(zhì)，否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī)，其中（）屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的牽引電動機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗時，要求軸承溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
直流單臂電橋測量電機(jī)繞組的電阻時，正確順序是（）
（）用來檢測機(jī)車各有關(guān)器件發(fā)生的故障，發(fā)出故障警告信號或自動切除故障，起到安全保護(hù)作用。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車燃油箱容量是（）