A.最低運(yùn)費(fèi)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.指定商品運(yùn)價(jià)
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A.最低運(yùn)費(fèi)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.指定商品運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)費(fèi)到付
B.運(yùn)費(fèi)預(yù)付
C.分運(yùn)單
D.主運(yùn)單
A.CDG
B.NRT
C.CTJ
D.KIX
A.SHA
B.PVG
C.SHH
D.HQ
A.BJS
B.CAH
C.SHA
D.SZX
最新試題
國(guó)際貨代業(yè)務(wù)員首次開發(fā)客戶，一般先采用的營(yíng)銷方式為（）。
在保險(xiǎn)理賠處理中，審核索賠方提出的索賠內(nèi)容是一項(xiàng)仔細(xì)且重要的工作，歸納起來，應(yīng)審核的主要內(nèi)容包括（）
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有（）
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后，檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)（），海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
報(bào)關(guān)單中，備案號(hào)這一欄可以填寫的是（）。
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對(duì)國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際運(yùn)輸、國(guó)際貿(mào)代的市場(chǎng)影響先后順序是（）