A.固定股道、固定接車人員、固定停車位置
B.固定股道、固定站臺、固定停車位置
C.固定進路、固定站臺、固定停車位置
D.固定股道、固定進路、固定停車位置
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A.貨運單據(jù)
B.《行車日志》記事欄
C.貨物列車編組順序表記事欄
D.調(diào)車作業(yè)通知單
A.前部
B.中部
C.后部
D.中部或后部
A.作業(yè)計劃
B.帶車輛數(shù)
C.停車地點
D.限速要求
A.加粗字體
B.加小括弧
C.標注顏色
D.加下劃線
A.待發(fā)
B.制動
C.緩解
D.充風
最新試題
調(diào)車信號機故障不能開放時,()應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉,在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人(司機)準許越過故障的調(diào)車信號機。
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達有列檢作業(yè)場的車站后,司機應通知()。
鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調(diào)車)信號按鈕或單操道岔()。
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標志。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為(),在個別區(qū)間,使用直通車次時,可與規(guī)定方向不符。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時,準許開放()。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。