單項選擇題保價率不同的貨物按一批托運分別填記時，保價費用（）計算。
A.分別
B.平均
C.按最高的
D.按最低的
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1.單項選擇題發(fā)現(xiàn)貨物損失，貨物運單上記有“破損自負”、“原有破損”字樣的，卸車站（）。
A.編制貨運記錄
B.不編制記錄
C.編制普通記錄
D.出具證明交收貨人
2.單項選擇題在賠償后又找到貨件的，均由（）自行處理，不得要求到站重新處理或改變原定賠償。
A.責任單位
B.責任站
C.責任局
D.發(fā)送局
3.單項選擇題不屬于車站賠償權限的貨物損失案件，自受理賠償要求之日起，（）內將車站存查的調查材料按規(guī)定上報，抄知責任站。
A.次日
B.10日
C.7日
D.3日
4.單項選擇題車站必須按統(tǒng)一（）使用記錄用紙，并按編制日期和號碼順序進行登記。
A.格式
B.交接連續(xù)使用
C.編號
D.順號連續(xù)使用
5.單項選擇題到站對運到逾期貨物不按章編制記錄查詢，貨物發(fā)生損失，由（）負責。
A.責任單位
B.到站與責任單位
C.到站
D.發(fā)送、到達和沿途各局
最新試題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應當參加運送鐵路的（）禁止運送的物品。
題型：單項選擇題
集裝化運輸?shù)呢浳?，以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
題型：單項選擇題
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應在并在（）記事欄記明有關事項。
題型：單項選擇題
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù)，但作為行車事故分析的依據(jù)。
題型：判斷題
無端側板平車或有端板（渡板）無側板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。
題型：判斷題
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
題型：判斷題
押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。
題型：判斷題
貨檢站應在車站設置“貨檢應用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
題型：判斷題
禁止在系統(tǒng)服務器、終端，安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件，但可能作力業(yè)務學習機使用。
題型：判斷題
開關棚車車門時，（）禁止站人。
題型：單項選擇題