最新試題

調車領導人必須根據車站技術作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務要求,結合站內或有關區(qū)域內現車分布情況和列車(),按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調車作業(yè)進展情況等,正確及時地編制、布置調車作業(yè)計劃。

題型:單項選擇題

旅客列車重量按()計算。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)段內的車站股道編號規(guī)則為:()。

題型:單項選擇題

鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和()交通工具。

題型:單項選擇題

如信號聯(lián)鎖設備良好時,準許使用列車(調車)信號按鈕或單操道岔()。

題型:單項選擇題

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端(順向為警沖標)不少于()m的地點,如因調車作業(yè)或制動距離的需要,一般不超過()m。

題型:單項選擇題

調度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構成。

題型:單項選擇題

如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時,準許開放()接車。

題型:單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型:單項選擇題

施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員,()通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。

題型:單項選擇題