多項(xiàng)選擇題F8型分配閥由（）等三部分組成。
A.主閥
B.緊急閥
C.輔助閥
D.中間體
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1.多項(xiàng)選擇題SP2型盤形制動(dòng)單元中的膜板制動(dòng)缸由（）等零部件組成。
A.膜板
B.活塞
C.復(fù)原彈簧
D.缸體和缸蓋
2.多項(xiàng)選擇題ST1-600型閘調(diào)器的控制機(jī)構(gòu)有（）。
A.推桿式
B.活塞式
C.杠桿式
D.拉桿式
3.多項(xiàng)選擇題104型集成電空制動(dòng)機(jī)電空制動(dòng)時(shí)緩解不良或不緩解是由于（）等原因造成的。
A.主閥故障
B.保壓電磁閥故障
C.保壓管有堵塞
D.電磁閥不動(dòng)作
4.多項(xiàng)選擇題（）等原因可使104型集成電空制動(dòng)機(jī)電空制動(dòng)時(shí)無相應(yīng)的電空制動(dòng)、緩解、保壓及階段緩解作用。
A.電磁閥不動(dòng)作
B.管路有漏泄
C.相應(yīng)的氣路中有阻塞
D.主閥故障
5.多項(xiàng)選擇題104型分配閥中間體內(nèi)部有（）三個(gè)腔室。
A.緊急室
B.局減室
C.作用室
D.容積室
最新試題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于車底架各梁、內(nèi)外墻板、車內(nèi)地板、裙板，列入B類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
編組站調(diào)車作業(yè)使用的線路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的必備資料及圖紙的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于ST1-600型閘調(diào)器及自動(dòng)間隙調(diào)整器，列入C類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于車鉤緩沖裝置及三態(tài)作用，列入D類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中，轉(zhuǎn)向架發(fā)生以下故障，屬于B類故障的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，列入技術(shù)資料臺(tái)賬的運(yùn)行、檢修及交接記錄的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題