單項選擇題鋼軌探傷儀0°探頭探測60kg/m鋼軌時，有一水平裂紋在刻度4出波時出現(xiàn)，則該傷損存在于鋼軌（）。
A、軌頭
B、軌腰
C、軌頭三角區(qū)
D、軌底三角區(qū)
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1.單項選擇題37°和70°探頭同接一個通道，探測同一深度的橫孔時，37°探頭出波位置（）。
A、與70°相同
B、在70°探頭之前
C、在70°探頭之后
D、與45°探頭相同
2.單項選擇題0°探頭探測43kg/m鋼軌時，聲程為200mm，正常螺孔反射波應出現(xiàn)在刻度（）。
A、2格
B、3.1格
C、3.5格
D、3.8格
3.單項選擇題無損檢測方法中渦流探傷方法是利用（）實現(xiàn)的。
A、電磁感應原理
B、直角反射原理
C、惠更斯原理
D、磁致伸縮原理
4.單項選擇題0°探頭探測50kg/m鋼軌時，聲程為（），正常螺孔反射波應出現(xiàn)在刻度3.4格。
A、200mm
B、250mm
C、260mm
D、275mm
5.單項選擇題無論是金屬、非金屬還是復合材料都可應用（）進行無損檢測。
A、滲透探傷
B、渦流探傷
C、磁粉探傷
D、超聲波探傷
最新試題
渦流探傷的優(yōu)點有（）。
題型：多項選擇題
（）會在70度B型顯示軌面線附近出現(xiàn)不規(guī)則的、密集分布的點，同時在軌底線上顯示0度探頭的失波。
題型：單項選擇題
目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無法檢測，必須用手工檢查。
題型：單項選擇題
塑性氣壓焊是將鋼軌兩清潔端面緊密貼合，并對貼面使用焊炬產(chǎn)生氣體火焰加熱至塑性狀態(tài)，加頂鍛，在壓力作用下固原體中的（）之間進行擴散再結晶，兩金屬間形成新的結晶使兩根鋼軌焊接。
題型：單項選擇題
探測老、雜軌和線路爬行嚴重區(qū)段，在螺孔附近出現(xiàn)螺孔水平裂回波，鑒別方法有（）。
題型：多項選擇題
道岔連接部分導曲線的平面形式一般采用（）。
題型：單項選擇題
爬坡受試件表面（）的干擾較少，有利于探測表面下的缺陷。
題型：多項選擇題
37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應仔細核對。
題型：單項選擇題
鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）
題型：單項選擇題
接觸焊配軌中鋼軌最小長度不得小于（），需要鋸軌時應先調直后鋸軌。
題型：單項選擇題