規(guī)范對(duì)50〈l〈61設(shè)置雙層底的要求是：（）
①至少應(yīng)自機(jī)艙錢艙壁至首尖艙艙壁
②或在盡可能接近“①”規(guī)定范圍之間設(shè)置
③設(shè)置于首尾尖艙艙壁之間
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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A.右側(cè)第5列底艙始第3層
B.右側(cè)第3列底艙始第1層
C.左側(cè)第3列底艙始第2層
D.右側(cè)第5列底艙始第4層
A.②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
A.順序縱向疊加
B.順序橫向并靠
C.順序縱向疊加或橫向并靠
D.自動(dòng)翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)順序存放
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
滾裝船邊門、尾門及活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
為保證貨艙蓋水密，以下說(shuō)法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無(wú)明顯漏水痕跡
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢(shì)③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
下列屬于非自身支持的液貨艙的是（）①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙
下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）