滾動(dòng)式艙蓋開關(guān)艙時(shí)，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
①正確掛（脫）艙蓋保險(xiǎn)鉤
②先掛好牽引鋼絲繩并檢查鐵鏈應(yīng)位于正常位置
③禁止站立在艙蓋上，開艙時(shí)艙口端部存放艙蓋板處應(yīng)無障礙
④艙口關(guān)閉后應(yīng)保證艙口的良好密合避免漏水
⑤艙口關(guān)閉后，最后要打上壓緊器，防止在海浪沖擊或船舶搖擺時(shí)艙蓋板發(fā)生移動(dòng)
A.①~⑤
B.除⑤
C.除①
D.除③
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A.漂心，后
B.浮心，前
C.漂心，前
D.船中，后
貨船的艙容系數(shù)是指（）
①全船貨艙總?cè)莘e與船舶凈載重量之比
②每一凈載重噸所占有的貨艙容積
③船舶對(duì)每一噸裝在船上的貨物所能提供的貨艙容積
A.①
B.②
C.③
D.①~③
我國《水路危規(guī)》不適用于（）
①非國際航線在我國境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物裝卸業(yè)務(wù)
②在我國境內(nèi)港口從事危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)
③軍運(yùn)④散裝固態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
⑤散裝液態(tài)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸⑥國際航線運(yùn)輸
A.除④
B.除①④
C.除①②
D.③⑤⑥
A.不大于30度
B.最好大于30度，但至少不小于25度
C.不大于55度
D.不小于55度
翻滾式貨艙蓋的組成部分主要有（）
①蓋板
②水密裝載
③滾輪裝載
④導(dǎo)向曳行裝置
⑤壓力裝置。
A.除⑤
B.除①
C.除③
D.①~⑤
最新試題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
承運(yùn)散裝化學(xué)品前，（）應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應(yīng)及時(shí)切斷起貨機(jī)和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時(shí)糾正裝卸工人的錯(cuò)誤行為時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
貨物的注意標(biāo)志包括（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）