以下有關(guān)調(diào)解的陳述正確的是?()
①調(diào)解與和解的主要區(qū)別體現(xiàn)在是否有第三方參與;
②因調(diào)解的主體不同,對(duì)海事?tīng)?zhēng)議進(jìn)行調(diào)解的主要有海事法院調(diào)解、仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解、海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)解、其他單位或個(gè)人調(diào)解;
③海事管理機(jī)構(gòu)出具的調(diào)解書(shū)其法律效力等同于法院的判決書(shū);
④其他單位或個(gè)人出具的調(diào)解書(shū)不具有強(qiáng)制約束力。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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哪些類(lèi)別的船東互保協(xié)會(huì)的防損通函,對(duì)船長(zhǎng)較為有用?()
①提醒船長(zhǎng)某些航行風(fēng)險(xiǎn)或變化的通函;
②針對(duì)某種特定貨物可能引起的特殊風(fēng)險(xiǎn),提醒船長(zhǎng)加以注意的通函;
③提醒船長(zhǎng)在特定區(qū)域防范法律風(fēng)險(xiǎn)的通函;
④提醒收取追加保費(fèi)的通函。
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④
A.保險(xiǎn)金
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)擔(dān)保金
D.保險(xiǎn)價(jià)值
A、海事責(zé)任人必須對(duì)其行為造成的全部海事賠償請(qǐng)求足額賠償
B、海事責(zé)任人僅對(duì)特定海事賠償請(qǐng)求進(jìn)行足額賠償
C、海事責(zé)任人一旦按照海事賠償責(zé)任限制進(jìn)行賠償,海事債權(quán)即使沒(méi)有足額償還,甚至沒(méi)有償還,海事請(qǐng)求人的債權(quán)亦隨之消滅
D、根據(jù)海事責(zé)任人的償還能力,可以采用分期清償?shù)姆绞竭M(jìn)行賠償
A.經(jīng)托運(yùn)人同意
B.在B/L上記載
C.按照公認(rèn)航運(yùn)習(xí)慣
D.經(jīng)船舶所有人決定
A.都應(yīng)選擇無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同
B.都應(yīng)選擇雇傭救助合同
C.無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同;雇傭救助合同
D.雇傭救助合同;無(wú)效果無(wú)報(bào)酬合同
最新試題
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)當(dāng)出現(xiàn)()時(shí)能報(bào)警。
()可調(diào)節(jié)艙內(nèi)濕度和溫度。
忌潮濕的貨物不能與散發(fā)水分的貨物(谷物、木材、水果和礦石等)()裝載。
船上載荷的豎向移動(dòng)和左右的橫向移動(dòng)對(duì)()均產(chǎn)生影響。
回聲測(cè)深儀不用時(shí)應(yīng)存在()
載荷的水平縱移可使船舶產(chǎn)生(),通過(guò)載荷的水平縱移,可以使船舶的艏、艉吃水和吃水差得以調(diào)整。
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。
破艙進(jìn)水后可用作輔助排水的是()
下列()不屬于船舶通風(fēng)方式。
在實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)載滿(mǎn)艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。