問答題船東和承租人訂立了航次租船合同。船舶根據(jù)承租人的指示于12月1日駛抵羅馬尼亞的康斯塔薩港。依據(jù)該港口的規(guī)定，船舶只有靠完泊才能清關(guān)，所以該船載港外錨泊了10天才獲準(zhǔn)靠泊清關(guān)。事后，承租雙方對(duì)于裝卸時(shí)間的起算爭(zhēng)議不休。針對(duì)上述案情，裝卸時(shí)間應(yīng)該從何時(shí)起算？請(qǐng)說明理由
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針對(duì)上述案情，應(yīng)該怎么樣處理
題型：?jiǎn)柎痤}
承租人以船方與燃油公司合謀欺騙為由索賠貨損，并扣除了支付給船方的部分租金，船東借機(jī)宣布撤船。承租人由此訴至法院索賠損失。
題型：?jiǎn)柎痤}
針對(duì)上述案情，承租人是否有權(quán)停租
題型：?jiǎn)柎痤}
針對(duì)上述案情，本案應(yīng)如何處理較為合適
題型：?jiǎn)柎痤}
此時(shí)，船方是否享有撤船的權(quán)利？假若租約中訂有“反技術(shù)性”的條款的話，情況又會(huì)有何不同
題型：?jiǎn)柎痤}
對(duì)于承租人和船東來說，在發(fā)生這種事情時(shí)，更加安全可靠的辦法是什么
題型：?jiǎn)柎痤}
針對(duì)上述案情，裝卸時(shí)間應(yīng)該從何時(shí)起算？請(qǐng)說明理由
題型：?jiǎn)柎痤}
針對(duì)上述案情，應(yīng)該由誰承擔(dān)該筆卸貨與駁船費(fèi)用？
題型：?jiǎn)柎痤}
由于船員的疏忽大意，船舶把裝貨碼頭碰壞了，需要修理3天時(shí)間，碼頭才能再度投入使用。因此，承租人通知貨方延遲3天供貨，但是貨方卻將貨物出賣給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由，主張扣除船方39天的租金。
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在此種情況下，船東是否有權(quán)撤船
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