判斷題由于操作人員在心理上緊張時(shí)，就對注意力分配不當(dāng)，顧此失彼，忙中出錯(cuò)，于是在未注意的環(huán)節(jié)上，就可能發(fā)生事故。

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1.單項(xiàng)選擇題輪邊減速器在轉(zhuǎn)向?qū)嵆霈F(xiàn)“咔嚓”聲響，在高速運(yùn)行中出現(xiàn)“嚓嚓聲響的故障原因可能是（）。

A.行星輪的滾針軸承壞
B.軸承裝配過松
C.齒輪嚙合間隙過小
D.潤滑不良

2.單項(xiàng)選擇題主傳動(dòng)器漏油的故障原因可能是（）。

A.軸頸嚴(yán)重磨損使間隙過大
B.軸承裝配過緊
C.齒輪油不足
D.齒輪嚙合間隙過大

3.單項(xiàng)選擇題裝載機(jī)作業(yè)一段時(shí)間以后，主傳動(dòng)器殼有極度燙手的感覺的故障原因可能是（）。

A.齒輪油不足
B.主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過大
C.齒輪斷齒
D.潤滑不良

4.單項(xiàng)選擇題裝載機(jī)起步，運(yùn)行中或換檔時(shí)，會停到驅(qū)動(dòng)橋有“咯噔、咯噔”或者“嗚嗚”及“咯叭、咯叭”的聲響的故障原因可能是（）。

A.主傳動(dòng)齒輪嚙合間隙過大或過小，嚙合齒面損壞或嚙合不良
B.傳動(dòng)軸彎曲
C.傳動(dòng)軸凹陷
D.變速箱輪齒打壞

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側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認(rèn)為左側(cè)卸載，側(cè)卸機(jī)有幾種卸載高度（）

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關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對的是（）

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裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種，使用說明書中標(biāo)定的（）斗容。

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發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。

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下列零部件屬于共軌柴油機(jī)高壓油路的有（）。

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普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。

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雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

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國四發(fā)動(dòng)機(jī)主要使用（）技術(shù)提高尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)

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機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。

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下面是螺母防松常用的措施有（）。

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