填空題同期合閘時(shí),如果在合閘的瞬間頻率和相位都相等,而電壓不相等,將會(huì)產(chǎn)生很大的()。電壓差越大,()就越大。
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最新試題
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。
題型:判斷題
新型測(cè)風(fēng)儀有()等。
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測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)記錄儀由()組成。
題型:多項(xiàng)選擇題
丹麥概念機(jī)型指水平軸的變槳變速型風(fēng)電機(jī)組。
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19世紀(jì)美國(guó)風(fēng)車的誕生,標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。特征是釆用桁架式塔架,約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪,首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
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對(duì)測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)齊時(shí)可采用的方法有()
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發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程采用晶體管限流軟切入。
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在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
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區(qū)分現(xiàn)代與早期風(fēng)電機(jī)組的關(guān)鍵技術(shù)特征是風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行槳距角是否連續(xù)變化。
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以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說(shuō)明錯(cuò)誤的有()
題型:多項(xiàng)選擇題