A.每旬
B.每周
C.每季
D.每年
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A.10天
B.20天
C.半個(gè)月
D.一個(gè)月
A.道路工程師
B.結(jié)構(gòu)工程師
C.計(jì)量工程師
D.合同工程師
A.要求重新計(jì)量
B.反對(duì)
C.可以提出異議
D.不可以提出異議
A.工程投資支付月報(bào)
B.中間計(jì)量單
C.工程計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際完成情況表
D.計(jì)量支付證書
A.業(yè)主
B.承包人
C.監(jiān)理工程師
D.設(shè)計(jì)單位駐現(xiàn)場(chǎng)代表
最新試題
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護(hù)工程和附屬設(shè)施。()
計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí),可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
中間帶由兩側(cè)路緣帶及中央分隔帶組成。()
發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()
因物價(jià)變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨(dú)處理,即進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。()
在施工活動(dòng)中,同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng),只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí),施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。()
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ),而不能作為結(jié)算的依據(jù)。()
場(chǎng)地清理和大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè),應(yīng)在建設(shè)項(xiàng)目的主體工程開工之前完成,常稱為三通一平。()
公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()
施工準(zhǔn)備工作未做好,不得提出開工申請(qǐng)。()