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A.系統(tǒng)發(fā)生區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障（包括單相接地故障、兩相短路故障、兩相接地故障和三相接地故障）；
B.故障后線路搖擺電流流過(guò)MOV過(guò)程中積累的能量；
C.線路保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間與重合閘時(shí)間對(duì)MOV能量積累的影響；
D.MOV的額定電壓
A.電磁式TA電纜應(yīng)外穿與串補(bǔ)平臺(tái)及所連接設(shè)備外殼可靠連接的金屬屏蔽管；
B.電纜頭制作工藝應(yīng)符合要求；應(yīng)盡量減少電纜長(zhǎng)度；
C.串補(bǔ)平臺(tái)上采用的電纜絕緣強(qiáng)度應(yīng)高于控制室內(nèi)控制保護(hù)設(shè)備采用的電纜強(qiáng)度；
D.接入串補(bǔ)平臺(tái)上測(cè)量及控制箱的電纜應(yīng)增加防擾措施。
最新試題
各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)經(jīng)常（）所屬車輛交通安全情況，把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。
導(dǎo)致大壩事故的由所在單位或者上級(jí)主管機(jī)關(guān)對(duì)責(zé)任人員給予行政處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任的情形有（）
下面對(duì)于單位義務(wù)消防隊(duì)的有關(guān)敘述，正確的是（）
駕駛電力系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛，駕駛?cè)藛T必須隨著攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證和（），兩證必須齊全。
各單位應(yīng)建立健全防止火災(zāi)事故組織機(jī)構(gòu)，企業(yè)（）為消防工作第一責(zé)任人。
有下列哪些行為的，大壩主管部門可責(zé)令其停止違法行為，賠償損失，采取補(bǔ)救措施，可以并處罰款，甚至追究法律責(zé)任（）
防汛備用電源汛前應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。
在檢修工作中，檢修人員需要進(jìn)行（），由工作許可人和工作負(fù)責(zé)人共同檢查措施無(wú)誤后，經(jīng)值長(zhǎng)同意，由運(yùn)行人員使用解鎖鑰匙進(jìn)行操作。
水淹廠房事故調(diào)查報(bào)告的主要內(nèi)容是（）
下列哪些情況可視為水淹廠房事故（）