A、燃料氣帶油
B、燃料氣壓力大
C、空氣量不足
D、空氣量過(guò)大
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A、5
B、10
C、15
D、20
A、120
B、180
C、240
D、300
A、壓差>0.05Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
B、壓差>0.05Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到45小時(shí)
C、壓差>0.06Mpa或運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
D、壓差>0.06Mpa且運(yùn)行時(shí)間達(dá)到72小時(shí)
A、保持燃料噴出速度大于脫火極限
B、保持燃料噴出速度小于脫火極限
C、增加爐膛負(fù)壓
D、降低煙道內(nèi)氧含量
A、7600kg/h
B、7800kg/h
C、8000kg/h
D、8600kg/h
最新試題
PA-31運(yùn)行周期過(guò)短的原因,如何處理?
加熱爐點(diǎn)長(zhǎng)明燈時(shí),風(fēng)門(mén)應(yīng)()。
影響加熱爐燃燒的因素有哪些?
某一臺(tái)抽真空設(shè)備的真空是600毫米水銀柱,測(cè)量當(dāng)時(shí)的大氣壓為740毫米水銀柱,計(jì)算該抽真空設(shè)備的絕對(duì)壓力和真空度。
投用的PA-31在達(dá)到()條件時(shí)必須切換到備用臺(tái)運(yùn)行,對(duì)其進(jìn)行清洗操作。
簡(jiǎn)述加熱爐操作調(diào)整原則。
某一臺(tái)輸送85℃的凝液泵,流量80T/h,入口壓力為常壓,出口壓力為0.5MPa(G),求泵的有效功率?(水的密度選968kg/m3)
以下可導(dǎo)致SIS-3001動(dòng)作的原因是()。
尾氣壓縮機(jī)透平開(kāi)車(chē)過(guò)程中進(jìn)行低速暖機(jī)的目的是()。
尾氣壓縮機(jī)的能力大于系統(tǒng)要求,壓縮機(jī)出口()。