單項(xiàng)選擇題參數(shù)不隨時(shí)間變化的流體是（）
A.理想流體
B.非定常流體
C.不可壓縮流體
D.定常流體
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)連續(xù)介質(zhì)假設(shè)，飛機(jī)表面上產(chǎn)生的空氣動(dòng)力是空氣（）作用的結(jié)果。
A.單個(gè)分子
B.單個(gè)原子
C.大宗分子共同
D.個(gè)別微團(tuán)
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)加裝整流片是為了減?。ǎ?/a>
A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
3.單項(xiàng)選擇題在飛機(jī)失速之前，迎角增大，則升力（）
A.減小
B.不變
C.增大
D.不一定
4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)采用翼梢小翼是為了減小（）
A.粘性摩擦阻力
B.粘性摩擦阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
5.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)設(shè)計(jì)成流線型外形是為了減?。ǎ?/a>
A.粘性摩擦阻力
B.粘性壓差阻力
C.干擾阻力
D.誘導(dǎo)阻力
最新試題
偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
題型：判斷題
航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
訓(xùn)練，調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
人為原因，觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
故障樹(shù)分析不僅能分析出事故的直接原因，而且能深入提示事故的潛在原因。
題型：判斷題
遇到鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)輪椅時(shí)，下列措施中，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
出現(xiàn)不正常情況時(shí)，未按規(guī)定實(shí)施中斷起飛，屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
因始發(fā)站天氣原因，旅客要求退票，按自愿退票處理。
題型：判斷題
離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。
題型：判斷題